电梯为什么会困人？
“困梯”故障是电梯的“紧急保护动作”
为电梯设计的安全功能多达几十项，速度超过限速时，动力电源就被切断
此前，厦门也曾发生过电梯意外导致人员死亡的事故，全市现有的电梯因此进行过大排查，并按要求统一张贴乘坐电梯的注意事项，比如不要在电梯内跑跳，运行时不要扒门等。也有市民在乘坐电梯时，因为意外情况受到惊吓。
陈小姐说，有一次在公司乘坐电梯时，被困在电梯里。开始时电梯运行正常，但上升到一半时突然停止了，门也开不了。陈小姐吓坏了，幸好过了一会电梯门就开了，她赶紧跑出来，宁可爬楼梯也不敢再乘坐电梯了。“万一电梯掉下去可怎么办啊？”她心有余悸地说。
厦门市一家电梯工程有限公司的专业人员严胜川有20年从业经历，他说，“困梯”虽然是一种电梯故障，但这恰恰是电梯在发生意外时，安全保护设计起作用的结果。“电梯的设计制造、安装和维护，都充分考虑到对乘客和维修人员的安全保护措施，尤其是对乘客。”严胜川说，电梯有几十项安全功能，除了依靠直接的安全技术措施之外，还设有多种机械、电气安全保护装置，主要有限速器、安全闸、层门门锁、缓冲器、行程限位和众多机械、电气安全闭合回路。
“就拿限速器来说，比如电梯设定的速度是每秒1.5米，当速度超过1.1倍，也就是每秒1.65米时，限速器操纵安全闸动作，迫使电梯轿厢停在导轨上，并同时切断电梯的动力电源，电梯不会坠落。”严胜川说。
电梯会不会掉下来？
整根钢丝绳断掉的情况基本不会发生
每部电梯有5至7根钢丝绳，有一根钢丝磨损或局部断股就要更换
“我知道电梯是由好几条钢丝绳牵引的，但是如果一条钢丝绳断了，电梯会不会倾斜或者直接掉下来？如果掉下来那不是会重重砸在地上？想想好可怕！”市民张女士最担心的，就是吊着电梯的那几根绳子。
严胜川说，理论上来说，一根钢丝绳就能承受一部电梯的重量，而每部电梯由5至7根钢丝绳牵引，安全系数是很高的。“电梯一直在运行，只有一根钢丝绳摩擦系数也不够，需要数根钢丝绳增加摩擦系数。”严胜川说，电梯的钢丝绳是由绳股、绳股钢丝和绳芯组成，一根绳有数十根钢丝(不同的钢丝绳数量不同)。
在电梯的日常保养中，发现钢丝绳脏了就要清洗，如果有油污会打滑，容易磨损导致断股。“整根钢丝绳断掉的情况基本不会出现。”严胜川说，维护保养工人只要发现钢丝绳中有一根钢丝磨损到一定程度，或者局部断股，就要马上更换。
“假设所有的保护措施都失灵，甚至轿厢的全部钢丝绳断掉，整个轿厢不受控制往下坠，也不会发生直接砸在地上的结果。因为电梯底部还安装有缓冲装置，电梯落下来就像落到弹簧上一样。”
在电梯里会窒息吗？
电梯并非密闭空间都有留必要的缝隙
被困乘客首先保持冷静及时求救，人多闷热时可能会感觉呼吸困难
“电梯里面空间那么小，如果发生故障，就算不会掉下去，可是那么多人挤在里面，会不会窒息啊？”市民冯先生向记者表达了担忧。
严胜川说，电梯本身有照明、排气扇，有的还有空调，如果停电排气扇不转了，也不可能发生在电梯内被憋死的情况。“电梯不是密闭的空间，有缝隙，这缝隙是在国家标准范围内的。如果发生故障，乘客心理紧张，特别是夏天人多闷热，可能会感觉呼吸困难的情况。”他说，有些电梯安装了蓄电池，一旦因故障断电，蓄电池会对电梯的某些部件充电，使电梯就近平层，让乘客出来。
蓄电池属于电梯的选装部件，没有安装蓄电池的也不必太紧张，电梯内的对讲设备有单独的蓄电池，可以与外界保持联系。目前大部分电梯都有手机信号覆盖，被困在电梯的乘客首先要保持冷静，及时求救，千万不要轻意扒门。